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CLZ型齿式mksports的选购

时间:21-12-24

CLZ型齿式mksports是一种刚挠性mksports，由内齿圈和带外齿的凸缘半mksports组成。
CLZ型齿式mksports承载冲击性能好，但齿面接触应力和齿根弯曲疲劳强度要求高，如果我们采取特殊结构、特殊材料、特殊工艺，那么该mksports就能够满足大直径轧管机的要求。 CLZ型齿式mksports:齿式mksports属于刚挠性mksports，齿式mksports是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半mksports等零件组成。
特点：CLZ型齿式mksports外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿mksports可允许较大的角位移（相对于直齿mksports），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。随着我国经济的发展，大直径轧管机需求增加，其主传动使用mksports的要求也越来越高，满足该要求的mksports有十字式万向mksports和大转矩鼓形齿式mksports，其中十字式万向mksports转矩可以达到，但承载冲击性能差、寿命短，这是一个很大的缺点；目前国内轧机用的标准mksports无法满足要求，只达到需求转递转矩的1/2～1/3，国外mksports专业制造商可以满足要求，但由于它采用专门的技术，再加上制造难度大，所以价格特别昂贵。一台轧管机需要10套左右，再加上备件外购费用很大。德国凌斯mksports厂根据客户需求研制的各种鼓形齿mksports已能满足国内各厂家的需求。
　　CLZ型齿式mksports在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率消耗，因此，齿式mksports需在有良好和密封的状态下工作。齿式mksports径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式mksports可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式mksports角向补偿大于直齿式mksports。

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